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责任编辑：吴化章上证报讯（记者 李丹丹）中国银联20日联合各商业银行共同发布小微企业卡产品。中国人民银行副行长范一飞表示，要在小微企业卡现有功能和服务基础上，不断完善卡产品，增加卡功能，全面优化产品服务，真正把小微企业卡打造成为金融服务小微企业的桥梁。

垃圾分类之后，如何被运走？垃圾分类，需要热情，但热情还不是全部。垃圾处理链条很长。分类，只是第一步。整个垃圾处理过程包括：投放；收集；运输；处理；……许多环节。任何一个环节出现纰漏，都可能让垃圾分类工作功亏一篑。那么，辛辛苦苦分好的垃圾，究竟去哪了？会不会一车拉走？

他指出，具体来说，政府可能会授权中国央行参与购买股票，强劲的股市表现在刺激国内消费方面将比新建铁路有效得多。McCafferty称，他认为市场可能从第二季开始复苏，因获利预估修正接近尾声，且新增资金开始采取行动。中信证券发布的一篇研报，为已沸腾的“央行买A股”传闻火上浇油。

这些问题，不光上海人要回答，我们每个人也都要回答。垃圾分类究竟怎么分？猪：我为人类垃圾分类付出了太多……最近，“上海市民”成为了活在网友朋友圈里的一群人。据说，他们最近的主旋律是：哆拉西（倒垃圾）！究竟该怎么分可回收物、有害垃圾、湿垃圾和干垃圾呢？咱也不知道，咱还必须问，因为垃圾分类，将扩展到46城，下一个该被灵魂拷问的，就是你！所以，垃圾分类秘笈先学起来：

台湾中时电子报13日称，预计到2025年，大兴国际机场每年将接待7200万旅客，连同现有的北京首都国际机场每年9600万的旅客吞吐量，将让北京拥有世界上最繁忙的城市机场系统之一，足以与世界第一的伦敦机场系统媲美。美国《华盛顿邮报》称，北京目前的首都国际机场，多年来吞吐量已达到极限，而且受航班延误之困。大兴国际机场规划设计部副总经理易巍表示，首都机场超负荷运转，由于没有空间容纳更多飞机，北京首都机场每天会拒绝400份起降申请。乘坐航班的中国旅客人数增长快速，机场难以满足需求。

这位应聘者表示，印象中，天津的企业，尤其是国企，效益普遍比不上南方。而渤海证券这么多年，尽管一直发展比较稳健，但无论盈利还是规模，也没有特别扎眼的地方，中规中矩的。天津国企首家试点市场化机制渤海证券内部人士透露，该公司此次公开招聘4名高管，系市国资委与市组织部主导的国企市场化试点，市场化试点内容包括市管干部的管理、考核和激励，力度在全市都属空前。